摩根大通起诉特斯拉，称这家电动汽车公司欠该行1.62亿美元，违反了与认股权证有关的合同。
2014年摩根大通与特斯拉达成认股权证协议规定，如果认股权证到期时，如果股价低于“行权价”则双方互不相欠，若其股价高于合同的“行权价”，则要求其交付股票或现金。
争议的焦点在于，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)2018年在Twitter上表示，“考虑以每股420美元的价格私有化，资金已经到位”，导致其认股权证的价值大幅缩水，在2021年6月和7月到期时仍远低于特斯拉的股价。
摩根大通在2014年从特斯拉购买了多笔认股权证，当时特斯拉仍在努力为最初的超级工厂(Gigafactory)建设提供资金。
认股权证赋予买方(摩根大通)在一定时间内以固定价格购买一家公司(特斯拉)股票的权利。最初，两家公司同意的“执行价”为560.6388美元。
但是如果特斯拉宣布合并或收购，摩根大通可以改变认股权证的价格。这项交易显然是受法律保护的，作为一项大规模、复杂的金融交易，这是防止特斯拉发生意外的风险对冲的措施。
然而，马斯克在2018年8月7日发推文要私有化特斯拉并有“资金担保”一事过后，特斯拉股价飙涨。在事情真相大白之前，摩根大通决定修改其认股权证的执行价格。它将价格降至424.66美元，并通知了特斯拉。
在特斯拉发推特当天，特斯拉的首席财务官、公关主管和首席律师写了一封被认为是马斯克的电子邮件，发表在特斯拉的博客上，解释了他的声明。马斯克还在推特上表示:“投资者的支持得到了证实。唯一不能确定的原因是，这取决于股东投票。”特斯拉的投资者关系主管也告诉一些媒体，有一个“确定的报价”。
不过，在美国证券交易委员会(简称sec)就该声明起诉马斯克和特斯拉之后，所有人都发现，这些说法基本上都不是真的。马斯克与沙特阿拉伯的公共投资基金(Public Investment Fund)进行了简短的交谈，仅此而已。
最后 ，特斯拉和马斯克宣布，他们将放弃将特斯拉私有化的尝试。
因此，摩根大通再次决定调整权证的行权价格，并确定了484.35美元的执行价格。
在诉讼中，特斯拉抗议摩根大通调整权证的做法，因为特斯拉很快就放弃了私有化计划。之后双方6个月未进行沟通。
直到2019年2月，特斯拉的律师给摩根大通发了一封信，声称该银行“不合理地迅速的调整，是利用特斯拉股票波动变化的机会主义企图。” 摩根大通回信，“拒绝了（特斯拉）的所有指控”，但随后双方两年都没有交谈。
摩根大通考虑特斯拉的股票分割，在2020年8月再次将价格调整至96.87美元，并称特斯拉也从未对此作出回应。
到今年到期时，特斯拉的股票已经出现了令人难以置信的上涨，而摩根大通的认股权证也“‘赚了不少钱’”。当银行联系特斯拉要求套现时，特斯拉“再次反对调整”。特斯拉确实与摩根大通达成了部分股份和解—摩根大通没有透露和解金额—但摩根大通称，特斯拉“拒绝全额和解”，因此触发了“提前终止”条款。
摩根大通表示，特斯拉在终止交易时仍欠 228,775 股股票，根据特斯拉当时的股价计算，这些股票的价值为 162,216,628.81 美元。
就在周一摩根大通起诉特斯拉的同时，特斯拉股价为987.12美元，下跌46.30美元，跌幅4.48%。
此前马斯克在推特上分享了一项民意调查后，马斯克应粉丝的要求出售了价值69亿美元的股票，从而降低了特斯拉的股价。上周末，他表示可能会卖出更多，事实上也这么做了 。
马斯克于当地时间11月15日以6.24美元的价格行使了210万份期权，这部分期权将于2022年8月13日到期。
从马斯克抛售股票开始，该公司的市值已经低于1万亿美元。
而马斯克称是为了税收。他周日还发了一条推特，以回应参议员伯尼·桑德斯(I-VT州)关于税收的推文。“我喜欢把自己的坟墓挖得很深，”马斯克写道。
截止雷锋网发文前，联合国想让马斯克捐款66亿美元，解决全球饥饿问题，引发热议。
马斯克表示，如果该组织能够展示具体如何花费这笔钱，他会“立刻卖掉特斯拉股票去做这件事情。”
虽然马斯克最近疯狂套现69亿美元，但根据美国法律计算，马斯克此次套现可能需要缴纳的税费超过54.1%，也就是说69亿美元的股票他应该能拿到31亿左右的现金。也就是说如果马斯克想要实现联合国粮食计划署的计划，仍需要继续套现超过70亿美元。
看来特斯拉股票还得继续卖。
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